Letadlová loď USS Gerald R. Ford (CVN-78), vlajková loď amerického námořnictva v hodnotě přibližně 13 miliard dolarů, čelí již dlouhodobě chronickým potížím se svým vakuovým systémem odpadních vod (VCHT – Vacuum Collection, Holding and Transfer). (Foto: X)

Tento systém, inspirovaný řešeními z výletních lodí, má šetřit vodu, ale u více než 4600 členů posádky selhává častěji, než by bylo žádoucí.

Podle zpráv amerických médií (NPR, Navy Times, Wall Street Journal) loď v průměru eviduje jednu poruchu systému denně – převážně kvůli ucpávání úzkých trubek nevhodnými předměty (trička, hadry apod.), uvolněným ventilům nebo přetížení.

Problém se zhoršil během prodlouženého nasazení, které začalo v Karibiku (včetně operací proti Venezuele), pokračovalo přes Atlantik a nyní loď operuje ve Středomoří/blízkém východě v souvislosti s napětím kolem Íránu.

Oprava vyžaduje často „kyselinový proplach“ v přístavu, což na moři není možné, a tak se poruchy hromadí – některé zprávy hovoří o desítkách nefunkčních toalet a frontách až 45 minut.

V roce 2025 bylo zaznamenáno 32 žádostí o pomoc s toaletami, z toho 12 po zahájení nasazení v červnu 2025. V jednom interním e-mailu z března 2025 se hovořilo o 205 poruchách během pouhých čtyř dnů.