Společnost LATAM obvinila z incidentu ve vzduchu „technickou událost“, aniž by uvedla další podrobnosti. Nyní deník Wall Street Journal uvádí, že „nehoda sedadla v pilotní kabině mohla pilota zatlačit do řízení“.
WSJ uvádí, že motorizovaná funkce pilotního sedadla stačila k tomu, aby pilota strčila dopředu do řídicího pásu, což způsobilo neštěstí uprostřed letu:
„Letuška společnosti Latam Airlines při podávání jídla stiskla spínač na pilotním sedadle, což vedlo k tomu, že motorizovaný prvek zatlačil pilota do řízení a stlačil příď letadla, uvedli tito úředníci. Spínač má kryt a nemá se používat, když je pilot na sedadle.“
Není však na škodu se ptát. Vzhledem k rychlosti křesla (pomalé jako hlemýžď) je tato historka opravdu věrohodná?
„Jsme v kontaktu s naším zákazníkem a Boeing je připraven podpořit činnosti související s vyšetřováním, jak bude požadováno,“ uvedl Boeing v prohlášení.
Možná by měl Boeing místo předního jha zkusit boční páčky ve stylu Airbusu? Zpráva WSJ postrádá definitivnost kvůli tomu, že novinář použil slovo „možná“, což zpochybňuje důvěryhodnost zprávy, zejména ve světle řady problémů společnosti Boeing.
Vážení čtenáři, níže náš můžete podpořit. Děkujeme za jakýkoliv příspěvěk.
ČÍSLO ÚČTU: 3437663046/3030
Popis: Dar
Užíváme cookies, abychom vám zajistili co možná nejsnadnější použití našich webových stránek. Pokud budete nadále prohlížet naše stránky předpokládáme, že s použitím cookies souhlasíte.