Evropská unie si pevně stojí za svými ambiciózními cíli v oblasti snižování emisí CO₂ a přechodu na elektromobilitu. (Foto: Flickr)

Volkswagen uzavře tři německé závody a zruší tisíce pracovních míst

Od počátku roku 2025 budou v EU platit přísnější emisní normy, které pro nové automobily stanoví limit 94 g CO₂/km. Jedná se o součást širšího plánu na dosažení uhlíkové neutrality do roku 2050

Automobilkám, které tyto limity nedodrží, hrozí pokuty v řádu miliard eur. Podle aktuálních informací by celková výše pokut mohla dosáhnout až 17 miliard eur, což vytváří velký tlak na výrobce automobilů, aby přesunuli výrobu ve prospěch elektromobilů.

Navzdory požadavkům některých poslanců Evropského parlamentu na zmírnění limitů si Komise stojí pevně za svým a odmítá jakékoli ústupky s argumentem, že je třeba chránit životní prostředí a zdraví občanů.

Výrobci automobilů jsou proto nuceni investovat do vývoje a výroby elektrických modelů, aby se vyhnuli sankcím, které by mohly mít vážné ekonomické důsledky pro jejich podnikání.

Evropská unie tak dává jasně najevo, že v boji proti změně klimatu nepoleví a že elektromobily budou realitou v celé EU za každou cenu.

Zdroj: acea.auto

Co bylo skutečným důvodem konce Top Gearu? Moderátor odpovídá