Sledovací stát našel svou nejnovější hranici: palubní desku vašeho auta. To, co bývalo symbolem americké svobody a nezávislosti, se rychle mění v high-tech klec, která sleduje každý váš pohyb a může podle libosti přebírat kontrolu nad vašimi rozhodnutími. (Foto: X)

Zaměstnanci EU nesmí kritizovat Unii ani v soukromí. Brusel zavádí dohled nad projevy

V široce sdíleném příspěvku na X se uživatelé podrobně svěřovali se stížnostmi na vylepšený systém umělé inteligence „EyeSight“ od Subaru, který je nyní součástí nejnovějších modelů.

Řidiči hlásí, že systém reaguje i na krátké odvrácení pohledu od silnice – zatímco federální nařízení z Bidenovy éry se chystají učinit tuto úroveň sledování povinnou ve všech nových vozidlech do roku 2027.

Jak video zdůrazňuje, i krátký pohled na přepnutí písničky nebo na krajinu spouští neúnavná varování. Technologie tím ale nekončí.

Její nová funkce Emergency Stop Assist s Safe Lane Selection dokáže detekovat takzvaného „nereagujícího“ řidiče, vydávat eskalující varování prostřednictvím zvuků a vibrací volantu a poté převzít plnou kontrolu: automaticky zabrzdit, zpomalit vozidlo, nasměrovat ho na krajnici a aktivovat výstražná světla.

Nejedná se o nějakou volitelnou vychytávku. Je zaváděna jako standardní „bezpečnostní“ technologie, ale řidiči ji nazývají přesně tak, jak ji vnímají – jako autoritativní elektronickou chůvu, která zachází s kompetentními dospělými jako s nepozornými dětmi.

Je to mrazivá ukázka toho, kam směřuje celý automobilový průmysl pod tlakem vlády.

Právě tento druh invazivního sledování je nástrojem, o kterém by policejní stát snil, aby mohl uplatňovat naprostou kontrolu nad pohybem osob. Pokud se úřadům podaří dosáhnout hlubší integrace s těmito systémy, mohly by fakticky rozhodovat o tom, kdy, kde a zda vůbec budete moci řídit.

Zavedení systému Subaru je jen nejnovějším bodem v širším úsilí o sledování vozidel, které daleko přesahuje rámec základní bezpečnosti. Federální nařízení ukryté v zákoně o investicích do infrastruktury a pracovních místech z roku 2021 vyžaduje, aby všechna nová osobní vozidla prodávaná v USA byla od modelového roku 2027 vybavena pokročilou technologií pro prevenci řízení pod vlivem.

Jak podrobně uvádí reportáž New York Post, znamená to, že infračervené kamery a senzory budou neustále sledovat oči, obličej, polohu hlavy a chování řidiče, aby odhalily rozptýlení, ospalost nebo sníženou schopnost řízení – a budou mít pravomoc zabránit nastartování vozu nebo omezit jeho provoz.

Británie vytváří orwellowský svět: systém rozpoznávání lidí a umělé inteligence

Automobilky již patentují a zavádějí ještě agresivnější systémy, včetně biometrických skenů, které analyzují vše od chůze až po srdeční frekvenci. Ochránci soukromí varují, že data nezůstanou v autě – mohla by se dostat k pojišťovnám pro hodnocení rizika, k orgánům činným v trestním řízení nebo k ještě horším účelům.

Jak jsme nedávno zdůraznili, do vozidel se zavádějí dystopické technologie, jako je skenování obličeje pomocí umělé inteligence, odezírání ze rtů a sledování emocí, a to včetně křížové kontroly řidičů v policejních databázích ještě předtím, než je vozidlu vůbec povoleno vyjet.

Jak jsme také nedávno zdůraznili, ve vozidlech se zavádějí dystopické technologie, včetně skenování obličeje pomocí umělé inteligence, odezírání ze rtů a monitorování emocí, stejně jako křížové kontroly řidičů v policejních databázích ještě předtím, než je vozidlu vůbec povoleno vyjet.

A úřady již dávají najevo svou ochotu využít tyto nástroje k zavedení rozsáhlejších omezení cestování. V Massachusetts předložili demokraté návrh zákona, jehož cílem je snížit počet najetých kilometrů v celém státě, aby byly splněny klimatické cíle, a prosazují tak opatření, která podle kritiků v podstatě omezují, jak daleko mohou lidé jezdit ve svých vlastních autech.

Globalistické klimatické agendy, přehnané zásahy velkých vlád a tajné dohody mezi korporacemi a vládou se spojují, aby odstranily poslední zbytky osobní autonomie na otevřené silnici. To, co začíná jako „bezpečnostní prvky“ a „environmentální cíle“, končí tím, že vaše auto rozhoduje, zda smíte vyjet ze své příjezdové cesty.

Američané vždy cenili svobodu usednout za volant a jet, kam se jim zlíbí, aniž by jim na sedadle spolujezdce seděl Velký bratr.

Tyto vězeňské buňky představují opačnou vizi – vizi neustálého sledování, automatizovaných zásahů a omezené mobility.

Jedinou skutečnou odpovědí je odmítnutí: odmítněte kupovat tato sledovaná vozidla, podporujte politiky, kteří bojují proti těmto nařízením, a zachovejte trh s ojetými vozy jako poslední útočiště skutečné svobody řízení.

Místopředsedkyně Evropské komise „navrhuje“ omezit používání VPN