Betonová bariéra, která na konci roku 2024 způsobila tragickou havárii jihokorejského letadla s 179 oběťmi, byla postavena za účelem snížení nákladů, uvedla v úterý Nejvyšší kontrolní úřad. (Foto: X)

Letecké nehody v roce 2024 jsou nejsmrtelnější od roku 2018

Letadlo společnosti Jeju Air havarovalo 29. prosince na letišti Muan při návratu z Thajska. Jedná se o nehodu s nejvyšším počtem obětí na území Jižní Koreje.

Letadlo přistálo bez vysunutí podvozku, sjelo z dráhy a po nárazu do betonové konstrukce explodovalo. Z 181 lidí na palubě přežili pouze dva.

Simulace zadána jihokorejskou vládou a zveřejněna na začátku tohoto roku ukázala, že všichni cestující by přežili, kdyby na konci dráhy nebyla betonová konstrukce.

Konstrukce sloužila k umístění radiového navigačního systému a byla používána k navádění letadel při přistání. Mezinárodní bezpečnostní předpisy pro leteckou dopravu však stanoví, že takové navigační zařízení musí být vyrobeno z křehkých nebo rozbitných materiálů.

Ve své úterní zprávě jihokorejská auditní a inspekční komise uvedla, že betonová konstrukce byla schválena ministerstvem dopravy, protože se „snažilo snížit náklady“.

Zpráva dále vysvětluje, že terén, na kterém byla postavena přistávací dráha letiště Muan, byl svažitý. Místo jeho vyrovnání, které by vyžadovalo rozsáhlé zemní práce a vyšší náklady, se úředníci rozhodli

Zdroj: bangkokpost.com