Německý autoklub ADAC zveřejnil výsledky nového testu, který ukazuje dramatický vliv zimních podmínek na spotřebu energie u elektromobilů. (Foto: Flickr)

Při simulaci krátkých jízd v mrazech kolem –7 °C vzrostla spotřeba u některých modelů až o 107 %, přičemž průměrný nárůst u 15 testovaných vozů dosáhl 70 %.

Tato čísla potvrzují dlouhodobé obavy řidičů a zdůrazňují, že nejhorší dopady má právě kombinace nízkých teplot, vychladlé baterie a krátkých denních tras.

Test ADAC probíhal v laboratoři při teplotě –7 °C a simuloval typický městský provoz – 23 km za 30 minut s častým start-stopem.

Všechna auta startovala s vychlazenou baterií, což odpovídá realitě mnoha řidičů, kteří nechávají vůz přes noc venku. Nejhorší výsledky zaznamenaly:

  • Volkswagen ID.5 – nárůst spotřeby o 107 %,
  • Renault Kangoo E-Tech – +101 %,
  • Tesla Model 3 – +73 %,
  • Tesla Model S – +65 %.

Zdroj: taxi-heute.de