Na dálnici maximálně 80? Na stole je návrh na úsporu paliva

Švýcaři mají problém s pohonnými hmotami. Místní vláda již uvolňuje rezervy, ale ve hře jsou i další opatření, která by mohla pomoci snížit jejich spotřebu. Jedním z nich je snížení rychlostních limitů na dálnicích. (Foto: Flickr)
Ve Švýcarsku dochází palivo a úřady jsou tak nuceny uvažovat o nouzových opatřeních pro silniční provoz. Jedním z nich by mohlo být právě zmíněné snížení rychlosti.
Federální úřad pro národní hospodářské zásobování (BWL) již potvrdil interní vládní konzultace ohledně snížení rychlostních limitů na dálnicích. Návrh, o kterém se diskutuje, by snížil maximální rychlost ze 120 na 80 km/h, informuje německý web Heise.
Mluvčí BWL Thomas Grünwald tvrdí, že snížení rychlosti je jedním z opatření připravovaných pro případ vážného nedostatku dodávek. Mohlo by ho doprovázet probíhající čerpání ze zásob.
Zatím se jedná pouze o možné nouzové řešení, avšak situace u všech ropných produktů je ve Švýcarsku v současné době napjatá a křehká, a to zejména v případě nafty. Federální rada by mohla nařízením stanovit nižší rychlostní limity na dálnicích a jiných silnicích.
BWL neuvedla, kolik by omezení rychlosti na 80 km/h ušetřilo. Podrobnosti jsou rovněž nejasné. Zatím není známo, na kterých trasách a pro která vozidla by platilo. Není ani jasné, na jak dlouho by bylo toto omezení zavedeno.
Není-li výslovně uvedeno jinak, všeobecný rychlostní limit by se vztahoval na všechny. Není jasné, zda by byly elektromobily z této povinnosti vyňaty.
Jeden z dostupných odhadů švýcarských odborníků se týká snížení rychlosti ze 120 na 100 km/h: Ředitel Institutu pro výzkum energie a mobility na Univerzitě aplikovaných věd v Bernu v odpovědi vládě kantonu St. Gallen odhadl, že skutečné úspory by nepřesáhly 4 % až 5 %, protože řidiči již nyní jezdí rychlostí kolem 110 km/h.
Na silně přetížených úsecích již Federální úřad pro silniční dopravu využívá dynamické značení k dočasnému snížení rychlostního limitu na 100 nebo 80 km/h.
Zdroj: heise.de
